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关于载冷剂的一些常见问题整理

时间:2023-10-23 08:42 次浏览

问:载冷剂作用及使用场合?
答:以间接冷却方式工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的工质。载冷剂通常为液体,在传送热量过程中一般不发生相变。常用的制冷剂有水、盐水、丙二醇与乙二醇、二氯甲烷和一氟三氯甲烷等。
①水:适用于制冷温度在0℃以上的场合,如空气调节设备等。
②盐水:即氯化钙或氯化钠的水溶液,可用于盐水制冰机和间接冷却的冷藏装置,或冷却袋装食品。盐水的凝固温度随浓度而变,当溶液浓度为29.9%时,氯化钙盐水的最低凝固温度为-55℃;当溶液浓度为23.1%时,氯化钠盐水的最低凝固温度为-21.2℃。使用时按溶液的凝固温度比制冷机的蒸发温度低5℃左右为准来选定盐水的浓度。氯化钙和氯化钠价格较低,但它们对金属有强腐蚀作用且易结垢,后期的运行和维护费用极高。
③丙二醇和乙二醇:性质稳定,全溶于水,其溶液的凝固温度随浓度而变,通常用它们的水溶液作为载冷剂,适用的温度范围为0~-25℃。丙二醇和乙二醇均有腐蚀性且具有闪点、易酸化、易结垢等缺点,后期的运行和维护费用极高。
④二氯甲烷(R30)和一氟三氯甲烷(R11):通常用它们的液体作为载冷剂。R30的凝固温度为-97℃,适用温度范围为-50~-90℃;R11的凝固温度为-111℃,适用温度范围为-50~-100℃。载冷剂应根据制冷装置的用途、容量、工作温度等来选择。
问:载冷剂与制冷剂有什么区别?
答:载冷剂是在间接冷却的制冷装置中,将被冷却系统的热量传递给正在蒸发的制冷剂的物质。也称为二次制冷剂。载冷剂通常为液体,在传递热量过程中一般不发生相变。Tops系列载冷剂是由陶普斯化学科技(北京)有限公司根据国际先进传热流体理念开发而成,获得40余项国家发明专利和实用新型专利的一种专业载冷剂。有30几个品种,应用于医药、化工、食品、冷库、军工及科研等制冷行业的间接制冷系统,替代盐水、乙二醇等载冷剂代用品,彻底解决了载冷剂代用品载冷能力低下、严重腐蚀设备等难题。
问:什么是空调载冷剂,它有哪些作用?
答:空调载制冷剂是在系统中起传送热量作用的物质,一般是水、盐水、二氯甲烷、三氯乙烷、乙二醇、丙酮等。在大中型空调制冷装置中都采用间接冷却,由于要求的蒸发温度高于10℃,故一般采用水作为载冷剂。空调系统中载冷剂的作用是:在蒸发器中将知自身的热量传给液体制冷剂,使其蒸发为气体制冷剂,而自身由于降低了温度变为冷水,为空道调系统提供冷源。
问:什么是制冷剂,其工作原理是什么?什么是载冷剂,其工作原理是什么?
答:制冷剂是在被冷却对象和环境介质之间传递热量,并最终把热量从被冷却对象传给环境介质的制冷机中进行制冷循环的工作物质。其工作原理是制冷剂在蒸发器内吸收被冷却物质的热量而蒸发,在冷凝器中将所吸收的热量传给周围的空气或者水,而被冷却为液体,往复循环,借助于状态的变化来达到制冷的作用。
载冷剂是将制冷装置的制冷量传递给被冷却介质的媒介物质。如常用的空调冷冻水,其在蒸发器内被冷却降温,然后远距离输送,来冷却需要被冷却的物体。目前常用的载冷剂有水,它只能用于高于0℃的条件,当要求低于0℃时。一般采用盐水,如:氯化钠或者氯化钙水溶液或者采用乙二醇、丙二醇等有机化合物的水溶液。
问:制冷剂和载冷剂的区别?
答:制冷剂是制冷机中的工作介质,又称制冷工质。制冷剂在制冷机中循环流动,通过自身热力状态循环变化与外界发生能量交换,从而实现制冷。载冷剂是在间接冷却的制冷装置中,用以传递制冷量的中间介质。载冷剂先在蒸发器与制冷剂发生热交换获得冷量,然后用泵将被冷却了的载冷剂输送到各个用冷场所。
问:载冷剂的作用是什么?对载冷剂的性质有哪些基本要求?
答:以间接冷却方式工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质称为载冷剂。载冷剂通常为液体,在传送热量过程中一般不发生相变。但也有些载冷剂为气体,或者液固混合物,如二元冰等。常用的载冷剂有:水、盐水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯,一般不包括一氟二氯甲烷,这个通常作为制冷剂,只有在直接制冷时,才使用制冷剂作为载冷剂。直接制冷用大量的制冷剂,制冷剂一般对环境的友好程度低,如氟利昂,氨气等,因此间接制冷是节能环保的一种方式。
问:常用载冷剂的特性有哪些?
答:载冷剂需要比热高、密度小、黏度小、热导率大,目前比较常见的载冷剂有水、盐水、乙二醇、二氯甲烷等,不过这类传统载冷剂都有很大缺点,载冷能力低下、锈蚀管路、有毒内害、不环保等,这里推荐新型载冷剂陶普斯冷媒,载冷效能高、无腐蚀、无毒害、环保,是您的不二选择容!
问:载冷剂常见的有哪些及对载冷剂有何要求?
答:载冷剂代用品盐水、乙二醇、二氯甲烷等缺点是载冷能力小、消耗大,温域窄、腐蚀金属、存在安全隐患知。陶普斯冷媒几大特点:用量省、载冷能力强、温域宽、防锈性能无与伦比、安全、无毒、环保。选择载冷剂考虑的指标:

1.防腐蚀。腐蚀性越低越有利于长期安全稳定运行2.粘度低。使用粘度越低,动力设备功率需求越低,载冷剂的液膜厚度越薄,传热效道果越好。3.低冰点。在低温下处于液态流动最佳状态。4.比热大。比热越大,输送冷量越多。动力设备功率需求越低,冷量输送距离越远。5.热导率高。热导率高,换热效率高,换热器面积小,动力设备功率需求低。6.高沸点。载冷剂是依靠显热来运载热量的,所以要求载冷剂在工作温度下处于液态,不发生相变。7.无毒。要对人体、食品及环境无毒、无害,不会引起其他物质的变色、变味、变质。

8.无闪点、不可燃、不爆炸。安全。



陶普斯北京拥有世界先进的传热介质研发平台,优秀的科研团队,完善的质量控制体系,专业的销售及售后服务队伍,标准化的生产基地。公司依托美国陶普斯传热介质科技实力的同时,积极与西安交通大学、中国科学院等机构开展合作,开发适合中国企业应用的新型传热介质-“陶普斯冷媒”, 现有产品30余种,可满足-150~350℃工况范围使用,产品具有无腐蚀,粘度低,比热大,传热效率高,稳定性能好等特点,适用于食品、医药、化工、化纤、石化、航天科研、汽车制造、中央空调、地源热泵、LNG冷能利用、仓储物流等领域。同时陶普斯公司还可根据客户需要提供专业载冷剂开发定制,系统设计、应用、故障排除等咨询服务。


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