浅谈冷库载冷剂间接制冷系统

“氨”作为一种低价的制冷剂被普遍应用在冷库及食品速冻等行业，但是氨具有毒性和刺激性气息，遇明火会发作爆炸，一旦泄露会形成严重的人身伤亡事故，同时冷库主要建立在人口密集的市场区域。2013年吉林省和上海市发生的两起特大液氨泄露事故，引起了制冷行业的广泛关注。载冷剂间接制冷系统有效解决了这个问题。

间接制冷：载冷剂与制冷剂进行低温传热，低温的载冷剂被泵加压输送到冷库间内循环，从而达到冷冻冷藏的作用。在直接制冷剂不易应用的位置或者不可运用直接制冷剂的特殊环境中，常常用载冷剂替代直接制冷剂用来冷却被冷却物体（如：中央空调系统、冰蓄冷系统等）。载冷剂：一种以间接冷却方式工作的制冷装置中，将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质（如：盐水、乙二醇、水、陶普斯冷媒）。

目前，氨制冷压缩机多为活塞式和螺杆式制冷压缩机。前者出现较早，使用广泛，其优点在于：使用方便、运行可靠、管理经验成熟，冷量范围大、单位制冷量耗电量较低，加工较简单，造价较为低廉；其缺点是压缩机体积大、耗材多、占地面积大，易损部件多，维护费用高，单机产量不能太大，能量无级调节比较困难。而螺杆式压缩机的结构简单、体积小、易损部件少、重量轻，振动小，容积效率高、对湿压缩不敏感，能实现无级调节；其缺点是单位冷量耗电比活塞式稍高，喷油冷却使润滑油系统复杂而庞大，耗油高，噪声大，螺杆的加工精度要求高。相对而言，因螺杆式压缩机能方便地控制排气温度，在氨制冷系统中将优于活塞式。采用直接制冷系统，制冷剂输送至蒸发器进行制冷所经管路大多较长，管道冷量损失大，制冷剂压降与过热度都较大，压缩机输气系数降低，严重影响压缩机效率。采用陶普斯冷媒间接制冷系统，集中安装制冷系统设备，压缩机与蒸发器距离较小，制冷剂无需远距离输送，其压降与过热度小，压缩机效率高。

载冷剂制冷系统相比制冷存在很多优势，减少氨的充注量，降低生产安全风险，有效的保障人身安全。间接制冷只有载冷剂进入冷库车间，常压循环，维修维护简单、工业用电波峰波谷蓄冷、回收压缩机热量融霜、氨库可实现不停产改造。

陶普斯北京拥有世界先进的传热介质研发平台，优秀的科研团队，完善的质量控制体系，专业的销售及售后服务队伍，标准化的生产基地。公司依托美国陶普斯传热介质科技实力的同时，积极与西安交通大学、中国科学院等机构开展合作，开发适合中国企业应用的新型传热介质-“陶普斯冷媒”, 现有产品30余种，可满足-150～350℃工况范围使用，产品具有无腐蚀，粘度低，比热大，传热效率高，稳定性能好等特点，适用于食品、医药、化工、化纤、石化、航天科研、汽车制造、中央空调、地源热泵、LNG冷能利用、仓储物流等领域。同时陶普斯公司还可根据客户需要提供专业载冷剂开发定制，系统设计、应用、故障排除等咨询服务。

全国服务热线：010-67881220 13366938896